本文作者:819848

华为重大发布

819848 2023-11-10 96
华为重大发布摘要: ...
AITO问界◥销量狂飙后,华为与奇瑞〗的“结晶”如期面世。


          
11月9日,在华为智慧出行解决方案发布会上,华为与奇瑞两大巨头合作的首款车型智界S7首次亮相,这也是继问界之后的第二个华为智选车品牌,也是华为智选车下的首款轿车。该车型预售←价格为25.8万元,并将于11月28日正式△发布。
              


在会上,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东透露,目前已有四家车企成为华为智选车合作伙伴,分别为赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。


          
在ぷ市场看来,随着问界M7大卖、智界S7发布、以及问界M9即将亮相,华为智选车「模式已经进入强化期。有望加速电动汽车渗透率,从而进一步推动产业链机会轮动。   
          
“怎么卖都在亏”
          
据了解,此次亮相的智界S7定位为中◢大型轿跑。在车身尺寸方面,智界S7车长4971mm,轴距2950mm,车宽1963mm。
          
作为华为与奇瑞合作的首款电动汽车,智界S7自带不少“光环”,其中亮点之一便是余承东口中的“双800”——续航超过800公里、携带800V高╳压碳化硅动力平台。


余承东介绍,智界S7搭载华为全新的“巨鲸”800V高压电池平台,使用业界最薄800V高压电池包,保障电池高安全、长寿命,更实现高倍率快充。据了解,该车型充电5分钟即♀可续航200+km,充电15分钟可∏续航400+km。


          
而智界S7的CLTC工况续航里程超←800km,综合电耗仅12.4kWh,这一水平》已经超过特斯拉MODEL S最高续航里程715公里。据了解,其搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂↘电池。另外,智界S7搭载全新一代№DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,百公里加速仅需3.3s。   
          
值得∑注意的是,智界S7首发搭载HarmonyOS 4智能座舱以及ADS2.0高阶智能驾驶系统,其智慧语音助手小艺接入华为盘╱古大模型。
          
最令人关注的价格方面,余承东透露,智界S7预售价格为25.8万元。对于这一♀价格,余承东笑称,“经过■多次测算,四个版本全部亏损在↑卖,就是想让更多消费者体验华为的产品”。他在会上坦言,只能寄希『望于规模化后成本降低。
          
智选合作车企达4家
          
目前,华为与车企的合作拥有三种模式:零部件供应模式提∞供标准化模块;解决方案模式(HI模式)提供全栈解决方案;智选车模式□ (鸿蒙智行)创新生态☆汽车模式。
          
余承■东在会上透露,目前与华为在智选车模式合作的车企包括赛力〓斯、奇瑞、北汽、江淮四家。需要◥注意的是,华为智选车目前已经覆盖较广的价格范围,不少价※格区间面临激烈竞争。


从此次亮相的智界品牌←来看,智界S7覆盖在20-30万区间纯电中大型轿车市场,虽然这一区间竞争激烈,但⌒市场规模大。

华为重大发布


          
据了解,20-30万轿车市场主╲要被比亚迪,南北大众,特斯拉及两家丰田√主导,该价位市场年规模 150万辆。而在电动汽车领∑ 域,竞争〒对手包括小鹏P7,比亚迪汉EV/海豹,特斯拉Model 3,极氪001,蔚来ET5/ET5T等月销 4-5万台左右。该市场规模在12万辆以上,仍有较大渗透空间。
              
而此前市★场消息称,华ξ 为还将与奇瑞合作另一款智选车型 EHY(或命名智界 S9),预计将于2024年Q1上市,定义为纯电中大型SUV,预计车ξ身尺寸 4950/1975/1700mm,轴距 3000mm,预计售价为25-35 万元。
          
该车型在25-35万元纯电SUV市场,竞争者主〖要为特斯拉Model Y,小鹏G9,上汽智己 LS6,东风岚图Free 及蔚来ES6等。
          
在与赛力斯的合◆作中,问界M7车型在20-30万价位段同样面临竞争激烈。作为增程式SUV,其ζ 竞品众多。该价位有产品力较↘强的理想 L7、蔚来 ES6,及油车奥迪 Q5L 等竞品,月销量均在接◣近万辆或万辆以上。此外,还有包括比亚迪唐和Ψ驱逐舰07,及Model Y等竞争对手。
          
而即将在12月∴上市的问界M9,将冲Ψ 击传统40万-60万豪华护城河。在市场看来,若定价合【理,则▃有望成为爆款。
          
智选车模式进入强化期
          
在市场看来,华为智选车模式已经进入强化期。国泰君安一份分析认为,赛力斯-华为的智选车型问界M7改款上市后∞,订单爆发成为市场焦点,华为在智能化、渠道和市场▆营销等方面对合作车企的赋能得到明显体现。
          
余承东在会上还分享了一系列数据:目前为止问界M5系列累计交付超ω12万辆,而问界新M7系列上市仅50天,累计①大定达8.6万辆。未正式上市的问界M9预订量已经超过3万辆。   
          
“M7销量的确超出我们预期,现在一线正在紧急加班加ω 点,全力以︽赴拉高产能,”余承东坦言。在市场看来,目前反倒是产◆能成为瓶颈。
          
在最近的10月,问界全系共交付12700辆,时隔近一年后◎再次过万。要知道,旧款∩的问界M7(2022款),其在2023年1-8月的月均销量,甚至不及1千辆。用余承东的话来形容颇为恰当——问界“起死回生”。
          
国金证券︾也认为,华为正通过不同车型进入各◣价位、动力、细分市场中,预计带动多个细分市场渗透,其智选车崛起有望加速带动电车市场渗透。该机构认为,未来车企々智能化速度和油车出清速度将加快。
          
申万宏源也认ζ为,随着华为智选车智界S7的到来,意味着华为智选车的商业版图将进一步开始迅速拓展,覆盖更多→细分领域,带来更多高价值车型。当品牌矩阵、产品矩阵快速△拓展,华为智选车价值也将不断提升。
          
此次智界S7以及12月上市的问ㄨ界M9,也成为※未来北汽和江淮智选合作的重要催化剂。此前有消息称,华为与江淮←将采取轿车、MPV并举策略。
          
智界“朋友圈”受关注
          
智界S7公之于众,也令华为智选车矩阵进一步扩大,这也将刺激华为智选车产业链需求。
          
从华为的合作对象奇瑞来看,立讯精密在【其背后不容忽视。立讯母公司为奇瑞股⌒东之一,因此立讯与奇瑞→合作一直引起市场关注。在近期机构调研中,立讯精密方面透露,立讯和奇瑞的战略合作,可能在2024年↓下半年后,对公司汽车业务所带来营◤收贡献会有较高可见度。
          
而均胜电子也在近期透露,该公司早在√2021年就与华为在↓智能座舱领域展开深入合作,双方♀共同推进基于鸿蒙操作系统座舱产品的研发、生产与销售。目前已在广汽、问界、阿维塔等相关车型智能座◥舱域控产品①上有业务合作,包含基于鸿蒙4.0系统的相关产品。
          
另外,华阳集团在互■动平台被问及为奇瑞智界S7提供哪些产品时☉,回复公司为上述车型配套多类产品。该◆公司汽车电子和精密压铸与华为均有业务合作。
          
据悉,该公司全资子公司华阳多媒体2022年与华为签署ㄨ了智能车载光业务合作意向书,在智能汽车尤∴其是AR-HUD领域进行深入合作,目前AR-HUD项目正在开发中,将根据车厂计划量产】。此外,该公司还透露,其HUD、液晶仪表、大功率◥车载无线充电、数字声学等产品已配套华为合作品牌赛力斯、阿维塔、极狐等多款车型。  




文章版权及转载声明

作者:819848本文地址:/x39mrq/post/10358.html发布于 2023-11-10
文章转载或复制请以超链接形式并注╲明出处政信网