摘要：
1月30日，港股○三大指数低开低走，恒生指数※下跌2.32%报15703.45点，恒生科技╲指数跌3.27%报3098.87点，恒生国企指数跌2.47%报5275.37点。大市成交948... 板♂块几乎全数下挫，半导体、保险和地产板块跌幅居前；电信服务商、银行板块相对抗※跌，少数个↓股逆市上涨ぷ。恒生行业指数方面，科技、医药医疗、消费、地产跌幅居前。
港股纸业股逆市上〓涨
港股纸业股逆】市大涨。截至收盘，玖龙纸业涨超4.83%，阳光纸业涨2.55%。
消息面上，玖龙纸业々预计，截至2023年12月31日的六＠ 个月，公司净利润在约2亿元至4亿元之间。去年同期，公司的权益持有人应占亏损13.89亿元。报告期，公司的权■益持有人应占盈利主要来自产品销售量增加，原材料成本下降幅度大于产品销售价格下降幅□度，带来毛利率上升。此外，近期，文化︻纸市场迎来2024年首次提价也有助于纸业利润回升。
浙江世宝H股大涨近16%
1月30日，浙江世宝收涨15.93%。
据公告，浙江世宝预□ 计2023年1月1日至12月31日止的十二个月(“报告期”)内，归属于上市公司股东的净利润为人民币7500万元至人→民币8500万元。上年同期净利润是人民币1582.36万元，同比增幅位●于373.98%到437.17%之
该公司还预计，浙江世宝归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后▲的净利润为人民币6200万元至人民▅币7200万元。上年同期淨亏损人民币965.79万元。资料显示，浙江世『宝主要产品为汽车液压助力转向系统和汽车电动助力转向系统。
华虹◥半导体跌超7%
芯片股普跌，华虹半导体收跌7.17%，中▓芯国际跌6.36%，晶门半导体跌5.56%。
消息面上，部分，全球主流晶圆代工厂商开启了新一轮直接或间接降价竞▼争行为。
2024年1月30日，国元国际发表研报≡显示，当前半导体板快进入周期性调整后期。日前，英特尔公布2023年四季度报告。财报发布后公司股∮价下挫，公司管理层对未来营收的预测略显悲观。
新能源汽车股走势分歧 比亚迪◥股份跌超4%
新能源汽车概◢念股走势出现分歧，比亚迪股份跌4.41%，吉利汽车跌3.11%，理想汽车-W跌1.56%，小鹏汽车-W涨0.73%。
消息面上，乘╳联会此前预计，2024年1月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右，环比下降6.5%。据报道，近期约10家车企公布了购车优惠政策，特斯拉、比亚迪、理想、小鹏、零跑在列。
香港财政司司长陈茂波：
没有发现香港市场存在任何异常情∩况
据♂香港特别行政区政府新闻公告，香港财政司司长陈茂波1月30日出席“2024香港资本市场论坛”发表演讲★表示，全球主要市场利率水平居高不下、多重外围不利因素叠加地缘政治因素，过去一段时▽间以来，香港资本市场出现了一定的波动。
他表示，特区政府一直以跨市场联动、全天候的方式监察市场情况。到目前为止，没有发现∑任何异常情况。金融市场高效、有序运作、金融体系保持稳健、联系汇率制度有效运△作。对于香港的资本市场来说，未来有挑战，也有机遇，关键是做到如下方面。
首先，要持续盘活筹融资市场。
第二，继续深化、扩大与内地金融市场的互联互●通，并强化香港的离岸人民币业务枢纽的地位。
在互联互通扩容方面，一方面，可助力内地金融市＠场有序开放，为国家稳步建设金融强国作出应∮有的贡献；另一方面，两地市场连接的车道更宽阔，构筑的道路更多层。这会吸引更多的资金流向香港。两地监管机构正在☆商议尽快推出新的举措。例如，在“南向通”加入人民币交易柜台。令内地投资者可以直接以其在岸人民币◥购买港股。此外，将更多的国际企业纳入“南向通”的范围也可让国际企业同时得到国际和内地的资金。
互联互通深入推进，将进一↘步提升香港作为离岸人民币枢纽的地位。人民币作为国际贸易、支付和储备货币的功能不》断增强，全球对以人民币计价的投资工具和风险管理工具需求进一步提升。
过去几年，衍生工具的互联互通稳步推进。MSCIA50指数期货、利率互换通等纷纷▃出炉。上星期，人民银行和香港金融管理局公布了六大政策措施。例如，推动内地债券ξ成为合资格抵押品等。这将更好地满足国际投资者管理内地债券市场流动性的需求，增加香港离岸人民币市场的深度。
第三，发展资产及财富管理业务，吸引ζ 资金来港。
