摘要： 截图来源四川隆昌发展建设政府债定融：杨浦区人民政府网站日前四川隆昌发展建设政府债定融，有市民询问嫩江路越江隧道进ω展情况，因翔殷路隧道高峰时段拥堵，期望尽早开工建设。对此，杨浦区建管...

截图来源四川隆昌发展建设政府债定融：杨浦区人民政府网站

日前四川隆昌发展建设政府债定融，有市民询问嫩江路越江隧道进展情况，因翔殷路隧道高峰时段拥堵，期望尽早开工建设。

对此，杨浦区建管委答复：目前嫩江路越江隧道四川隆昌发展建设政府债定融的方案还在研究深化中，项目规划建设计划需待市交通委决策后明确。

在一些论坛上有网▲友发帖询问嫩江路隧道会否取消。如今看来，项目▂会延后，而并非取消。

翔殷路隧道和规划中四川隆昌发展建设政府债定融的嫩々江路隧道都位于杨浦区北部，且通过地面道路与军工路相衔接。建设嫩江路隧道对于完善区域交通网、疏解交通压力具有重ξ　要意义。

2022年，嫩江路隧道曾被列入杨浦区重大工程预备项目，却未能列入2023年重大项◆目清单。

2021年6月，市政府发布四川隆昌发展建设政府债定融了《上海市综合交通“十四五”规划》，规划提及推进嫩江路、隆昌路越江工程规划建设∮。其中， 隆昌路越江隧道 已经启动建设。

相关链接：隆昌路越江隧道新建工程获批！

隆昌路越江隧道效果图▃（杨浦出入口）

隆昌路隧道走向

1993年，杨≡浦大桥建成通车，杨浦、浦东两地首次实现了跨江交通，便利市民往来。

此后，为了疏解杨浦大桥交通压↘力，越江隧道成了另一种跨江方式。除了正在建设中的隆昌路隧道，目前杨浦区已建成5条越江隧道：大连路隧道、翔殷路隧道、军工路隧道、周家嘴路隧道和江浦路隧道。待嫩↑江路隧道实施，未来杨浦将形成“一桥七隧”的交通格局。

撰 稿 | 黄志强

编 辑 | 小 树

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