本文作者:819848

乘新能源东风,自主品牌在MPV市场站稳脚跟

819848 2023-10-20 90
乘新能源东风,自主品牌在MPV市场站稳脚跟摘要: ...
国产新能源豪华MPV赛道,逐渐变得炙手可热。



时间线向前追∮溯几年,MPV并非没有过高光时刻。2015年,我国MPV销量为 205.67万辆,2016年以14.77%的增速达√到236.05万辆,长势喜人。但是从2017年开始,MPV销量持续负增长,直到2022年MPV的销量逐渐止跌企稳至 94.23 万辆。

经过多年调整后,今年以来,MPV市场重◢振旗鼓。

乘联会数据显示,2023年1-9月MPV国内市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现超强增长,远超轿车和SUV。MPV市场的B级以上车型增长40%,而A级下降10%,A0级下降27%,体现了车辆大型化、车型升级更新的变化趋势。


从需求端来看,MPV市场的调整与需求场景多样化叠加消费升级有关:家庭子女数量的逐步增加,MPV功能已经从单一商用扩大至家用,大空间以及出色的舒适性,加入家庭消费者消费升级、增购换购的选∏择清单。

从供给端来看,过去MPV市场总量规模偏小,定位以商用及满足中低端需求居多,且新能源渗透率低。如今,在需求转换下新能源化有望提速,国产高端新能源车型供给有望不断丰富,在产品定位上,部分汽车品牌已经形成商用、商务、兼用型 MPV 共存的多元产品经营体系。

如今,新能源〓车企不断推陈出新,市场竞争日益白热化,市场格局尚未定型。MPV市场空间规模有望进一步扩张,未来仍是一片蓝海。

电动豪华MPV也内卷起来

乘新能源东风,自主品牌在MPV市场站稳脚跟

在过去,MPV新能源渗透率相对较低的主要原因在于两点。



首先,新能源 MPV 使用场景受限,且优质供给较少。MPV由于空间大,在实际使用中常成为物流配送的首选车型,导致其使用场景受限。且过去新能源技术尚不成熟,MPV市场缺少优质供给,因此导致此市场新能源渗透率较低。

其次,商用场景为主的情况下,续航与补能焦虑使消费者对MPV车型望而却步。MPV车型较大,耗能较快,续航与补能焦虑明显。在 MPV用途以商用场景为主并扩展至家用长途出行需求的背景下,车主在选购新能源 MPV时也会更为谨慎,从而导致 MPV市场新能源渗透率相对较低。

同时,消费者核心诉求的变化也对MPV车型产品的定位与特点提出了新的要求。根据艾瑞咨询市场调查数据显示,车主购买 MPV 后的使」用场景除去上下班通勤(67.8%)外,主要为接送子女(61.2%)、短途自驾(59.6%)、家庭聚会购物(44%—46%),均为家庭成员的日常出行需求;而在车主购车核心诉求方面,根据调查数据显示,除去所有级别车型用户普遍关注的安全性、稳定性外,MPV车主更关注驾乘舒适性(34.9%)和功能多样化(25.6%)。

近年来,家用MPV市场发展壮大,刺激部分汽车品牌在传统MPV基础之上,进一步提高产品性能推出适合家用的MPV。造车新势力将MPV本身具有的多功能、大空间、高安全等产品特点发挥到极致,通过技术提升改善MPV原来存在的使用场景受限、续航与补能焦虑等缺陷,使其更适用于日常活动、商超购物、家庭旅游等出行场景,以抢占市场先机。

豪华新能源MPV的标准,正在被自主品牌新能源车企们重新定义。




在新能源汽车市场整体逐渐饱和的背景下,相对小众的高端新能源MPV市场,是国产品牌的新增长点。



一辆合格的MPV应该是怎样的?


随着自主品牌新能源▓车的崛起,中高端MPV市场格局逐渐发生了变化。2022 年下半年以来,比亚迪旗下腾势品牌推出腾势 D9,广汽集团旗下传祺品牌推出传祺E9,岚图品牌推出岚图梦想家▓,类似操作不※胜枚举。


自主品牌推出的高端新能源MPV旗舰车型价格区间集中在30万元-60万元区间,车内空间表现与舒适好普遍较好,智能化配置丰富,功能多样化,能够精准■满足 MPV市场家用需求,以往被别克GL8、本田奥德赛等合资品牌MPV霸占的市场,如今越来越常见到自主品牌中高端新能源MPV的身影。


伴随着新能源MPV车型的不断迭代,车企对于消费者心理的把握越来越明晰。相比于外观上的改善,各车企更愿意通过加码硬件、提高性能来吸引核心消费人群。

持续、强劲、舒适、安全。国产新能源豪华MPV开始追求“面子适度,里子优先”。首先,动力得强,空间大、重量高,车辆就需要更强劲的动力支持;同时,因为长途用车场景,就需要有更强的续航和低能耗的用车能力;比如广汽传祺E9在WLTC工况下,综合续航可达1032 km,馈电仅油耗 6.05L/100km。纯电动MPV极氪009,最高续航里程可达822公里的续航表现,还能在28分钟内实现10%-80%的快速充电。

在空间与舒适度方面,MPV用户有着更高的要求,各车企也各显神通,把产品打造得日趋精美。一系列新技术的共同作用,让新能源MPV拥有更平顺、更稳定、更安█静的行驶质感。

在较为旺盛的市场需求下,中国自◣主品牌开始在高端乘用MPV场景里站稳身位,这类市场不再是可有可无的点缀,而成为新的兵家必争之地。

自高端新能ㄨ源MPV市场开创以来,入局者众,风起云涌。今年下半年,魏牌高山、合创V09、小鹏X9等MVP车型也将接连面市。
10月12日,2024款新岚图梦想家正式上市,共推出5个版本,分为PHEV和EV两种动力版本,价格带覆盖33万元到63万元。在配置上,岚图提出了一种产品理念,“面子适度,里子优先”,结合在产品上,就是外观变化有限,但把核心升♂级放在续航、动力、能耗和舒适这些用户可感知的实际需求上。


如今,具有代表性的几款国产新能源豪华MPV基本在加速、续航、舒适度与安全性方面的关键指标多有提升。新能源MPV车型与传统MPV对比并不逊色,后者如何更好拥抱电气化时代也是他们需要面临的首要问题。


正如岚图汽车CEO卢放不久前对《财经》所言:“大家都做一件事情的时候,谁跑得更快,谁做得更好,就会在里面形成差异化优势。”


智能网联大潮风起云涌,新旧势力翻江倒海,一时多少豪杰。新技术给了自主品牌突破创新的机会。不过,回归本质,给用户打造一辆好开的车,才是亘古不变的道理。


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作者:819848本文地址:/x39mrq/post/8689.html发布于 2023-10-20
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