大发彩票地址

<tr id='RWhbUJ'><strong id='RWhbUJ'></strong><small id='RWhbUJ'></small><button id='RWhbUJ'></button><li id='RWhbUJ'><noscript id='RWhbUJ'><big id='RWhbUJ'></big><dt id='RWhbUJ'></dt></noscript></li></tr><ol id='RWhbUJ'><option id='RWhbUJ'><table id='RWhbUJ'><blockquote id='RWhbUJ'><tbody id='RWhbUJ'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='RWhbUJ'></u><kbd id='RWhbUJ'><kbd id='RWhbUJ'></kbd></kbd>

<code id='RWhbUJ'><strong id='RWhbUJ'></strong></code>

<fieldset id='RWhbUJ'></fieldset>

<span id='RWhbUJ'></span>

<ins id='RWhbUJ'></ins>

<acronym id='RWhbUJ'><em id='RWhbUJ'></em><td id='RWhbUJ'><div id='RWhbUJ'></div></td></acronym><address id='RWhbUJ'><big id='RWhbUJ'><big id='RWhbUJ'></big><legend id='RWhbUJ'></legend></big></address>

<i id='RWhbUJ'><div id='RWhbUJ'><ins id='RWhbUJ'></ins></div></i>

<i id='RWhbUJ'></i>

_{<blockquote id='RWhbUJ'><q id='RWhbUJ'><noscript id='RWhbUJ'></noscript><dt id='RWhbUJ'></dt></q></blockquote><noframes id='RWhbUJ'><i id='RWhbUJ'></i>}

2023 年中国七大新能源车企核心管理层变动

2023 年中国七大新能源车企核心管理层变动

过去一年，汽车价格战从年头打到年尾，所有厂商都被卷入。即便舍了利润，也不一定能换回销▓量。只有极少数厂商在年终完成目标。竞争越激烈，分化越明显，所有人都有肉吃的时代结束了。压力下，一些车企更激进地招人、扩张组织和业务。也有车企◤变得更谨慎和专注，裁员收缩、向对手学习。目的只有一个，活下来、多卖车。在中国...