都①是丰田卡罗拉,中国已经比美国便宜四成 燃油车便宜∑ 几万元,新能源车便宜十几万元,2024年,中国市场已经成为全球汽车】价格洼地,与海外汽车市场成了两个世界卐。通常来说,除了个别〖进口车型由于关税、消费税拉大价格差█,大部分〓实现本土制造的车型,全球价格是△相近的,例如◢特斯拉,在美国、中国、日本、东南亚、欧洲大←部分地区,价差并【不大。但近些ζ年中国和海外市...
都是丰田卡罗拉,中国已经比美国便宜四成 燃油车便宜几万元,新能源车便宜十几万元,2024年,中国市场已★经成为全球汽车价格洼地,与海外汽车市场成了两个世界。通常来说,除了个别进口车型由于关税、消费税拉大价格差,大部分实现本土制造的车型,全球价格是相近的,例如特斯拉,在美国、中国、日本、东南亚、欧洲大部分地区,价差并不大。但近些【年中国和海外市...
都是丰田卡罗拉,中国已经比美国便宜四成 燃油车便宜几万元,新能源车便宜十几万元,2024年,中国市场已经成为全球汽车价格洼地,与海外汽车市场成了两个世界。通常来说,除了个别进口车型由于关税、消费税拉大价格差,大部分实现本土制造的车型,全球价格是相近的,例如特斯拉,在美国、中国、日本、东南亚、欧洲大部分地区,价差并不大。但近些年中国和海外市...
都是丰田卡罗拉,中国已经比美国便宜四成 燃油车便宜几万元,新能源车便宜十几万元,2024年,中国市场已经成为全球汽车价格洼地,与海外汽车市场成了两个世界。通常来说,除了个别进口车型由于关税、消费税拉大价格差,大部分实现本土制造的车型,全球价格是相近的,例如特斯拉,在美国、中国、日本、东南亚、欧洲大部分地区,价差并不大。但近些年中国和海外市...